Sklep Evropske komisije je bil sprejet po poglobljeni preiskavi predlaganega prevzema družbe OMV Slovenija s strani družbe MOL. Komisija je med postopkom izrazila pomisleke, da bi prvotno priglašena transakcija lahko okrnila konkurenco pri maloprodaji motornih goriv v državi ter povečala verjetnost usklajevanja med družbama MOL in Petrol.
Zato je družba MOL ponudila odprodajo 39 bencinskih črpalk v Sloveniji skupini Shell, ki trenutno upravlja mrežo devetih črpalk, od katerih jih je osem namenjenih tovornjakom. Komisija je na podlagi zavez odpravila pomisleke glede konkurence.
MOL in OMV Slovenija sta tretji oziroma drugi največji maloprodajni dobavitelj goriva v Sloveniji, takoj za Petrolom, ki je vodilni nacionalni trgovec na drobno z motornimi gorivi.